REXBO-piese auto
Mecanism tensionare, curea distributie auto
PEUGEOT
Mecanism tensionare, curea distributie BOXER la un preț avantajos
Mecanism tensionare, curea distributie Peugeot Boxer Bus
2.8 DTiC (90 KW / 122 CP)

Mecanism tensionare, curea distributie PEUGEOT Boxer Bus (230) 2.8 DTiC motor diesel 122 CP anul de la 1997

BOXER bus (230P) 2.8 DTiC de 1997 an

1 - 10 de 10 rezultate

Produse pe pagină:

Sortează după:

Mecanism tensionare, curea distributie Boxer Bus (230) 2.8 DTiC

PEUGEOT BOXER bus (230P)

2.8 DTiC (90 KW / 122 CP)

PEUGEOT BOXER bus (230P) 2.8 DTiC (90 KW / 122 CP)

Tip: 2.8 DTiC (90 KW / 122 CP)
- Caroserie:
- Tip caroserie: bus
- Tip de unitate: tractiune pe fata
- Anul de construcție (de la - până la): 10.1997-09.2000
- Capacitatea cilindrică (cmc): 2798
- Cilindri: 4
- Tip de motor: motor diesel
- Putere: 122
- ABS: fara ABS
- Valve pentru camera de ardere: 2
- Tip combustibil: motor diesel
- Prepararea uleiului: Injectie directa

Alege automobilul

Preț

20 RON (0)
50 RON (0)
100 RON (2)
200 RON (2)

Mecanism tensionare, curea distributie producători

DAYCO (1)
SNR (1)

Catalog de piese de schimb pentru BOXER bus (230P) 2.8 DTiC (90 KW / 122 CP)

Mecanism tensionare, curea distributie pentru cele mai populare modele de BOXER

SNR GT355.47 Mecanism tensionare, curea distributie BOXER 2.8 DTiC 122 CP motor diesel 2002

SNR GT355.47 Mecanism tensionare, curea distributie

SNR număr: GT355.47

Mod de operare: hidraulic
Masa [g]: 200
Conditie: Nou

68,56 RON

incl. 19% TVA ,
fără сosturile de livrare

În stoc

- +

Adaugă la coș

Recenzii 0

Detalii

DAYCO ATB2527 Mecanism tensionare, curea distributie

DAYCO număr: ATB2527

Fulie curea -Ø [mm]: 21,0
Înaltime 1 [mm]: 92,0
Înaltime 2 [mm]: 92,0
Greutate [kg]: 0,3
Conditie: Nou

75,35 RON

incl. 19% TVA ,
fără сosturile de livrare

În stoc

- +

Adaugă la coș

Recenzii 0

Detalii

Aceste piese s-ar putea, de asemenea, să vă intereseze:

BOSCH 0 451 203 201 Filtru ulei BOXER 2.8 DTiC 122 CP motor diesel 2002

BOSCH 0 451 203 201 Filtru ulei

BOSCH număr: 0 451 203 201

Înaltime [mm]: 141
Dimensiune filet: 3/4" 16 UNF-2B
Tip filtru: Filtru insurubabil
Presiune de deschidere supapa trecere [bar]: 2,5
Diametru [mm]: 108
Diametru exterior inel de etanșare [mm]: 72
Diametru interior inel de etanșare [mm]: 62
Conditie: Nou

66,40 RON

incl. 19% TVA ,
fără сosturile de livrare

În stoc

- +

Adaugă la coș

Recenzii

Detalii

MAHLE ORIGINAL OC 248 Filtru ulei BOXER 2.8 DTiC 122 CP motor diesel 2002

MAHLE ORIGINAL OC 248 Filtru ulei cu ventil blocare retur, neadecvat pt.montaje realizate ulterior

MAHLE ORIGINAL număr: OC 248

Înaltime [mm]: 142,0, 141,0, 148,5
Dimensiune filet: 3/4"-16UNF
Diametru simering [mm]: 62,0
Filet cuplaj: 3/4"-16UNF-2B, 3/4"-16UNF 2B
Tip filtru: Filtru insurubabil
Articol completare / Info suplimentar 2: cu ventil blocare retur, neadecvat pt.montaje realizate ulterior
Diametru [mm]: 109,5, 108,5
Diametru 2 [mm]: 72,0
Tip supapa: supapa refulare
Moment strangere [Nm]: 20
Lungime ambalaj [cm]: 12,0, 9,6
Latime ambalaj [cm]: 12,00, 9,60
Inaltime ambalaj [cm]: 15,00, 14,15
Greutate netă [g]: 993, 960,0
Conditie: Nou