piese auto FORD S-Max (CJ)

Ford S Max mk2 2.0 TDCi (110 KW / 150 CP) motor diesel a.f. 01.2015
FORD S-Max (CJ) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CP)

Tip: 2.0 TDCi (110 KW / 150 CP)
- Caroserie:
- Tip caroserie: microbus
- Tip de unitate: tractiune pe fata
- Anul de construcție (de la - până la): 01.2015-06.2018
- Capacitatea cilindrică (cmc): 1997
- Cilindri: 4
- Tip de motor: motor diesel
- Putere: 150
- ABS: fara ABS
- Valve pentru camera de ardere: 4
- Tip combustibil: motor diesel
- Prepararea uleiului: Injectie directa
Ford S Max mk2 2.0 TDCi (132 KW / 180 CP) motor diesel a.f. 01.2015
FORD S-Max (CJ) 2.0 TDCi (132 KW / 180 CP)

Tip: 2.0 TDCi (132 KW / 180 CP)
- Caroserie:
- Tip caroserie: microbus
- Tip de unitate: tractiune pe fata
- Anul de construcție (de la - până la): 01.2015-06.2018
- Capacitatea cilindrică (cmc): 1997
- Cilindri: 4
- Tip de motor: motor diesel
- Putere: 180
- ABS: fara ABS
- Valve pentru camera de ardere: 4
- Tip combustibil: motor diesel
- Prepararea uleiului: Injectie directa
Ford S Max mk2 2.0 TDCi 4x4 (132 KW / 180 CP) motor diesel a.f. 01.2015
FORD S-Max (CJ) 2.0 TDCi 4x4 (132 KW / 180 CP)

Tip: 2.0 TDCi 4x4 (132 KW / 180 CP)
- Caroserie:
- Tip caroserie: microbus
- Tip de unitate: tractiune integrala
- Anul de construcție (de la - până la): 01.2015-06.2018
- Capacitatea cilindrică (cmc): 1997
- Cilindri: 4
- Tip de motor: motor diesel
- Putere: 180
- ABS: fara ABS
- Valve pentru camera de ardere: 4
- Tip combustibil: motor diesel
- Prepararea uleiului: Injectie directa
Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo (154 KW / 210 CP) motor diesel a.f. 01.2015
FORD S-Max (CJ) 2.0 TDCi BI-Turbo (154 KW / 210 CP)

Tip: 2.0 TDCi BI-Turbo (154 KW / 210 CP)
- Caroserie:
- Tip caroserie: microbus
- Tip de unitate: tractiune pe fata
- Anul de construcție (de la - până la): 01.2015-06.2018
- Capacitatea cilindrică (cmc): 1997
- Cilindri: 4
- Tip de motor: motor diesel
- Putere: 210
- ABS: fara ABS
- Valve pentru camera de ardere: 4
- Tip combustibil: motor diesel
- Prepararea uleiului: Injectie directa
Ford S Max mk2 1.5 EcoBoost (118 KW / 160 CP) benzina a.f. 01.2015
FORD S-Max (CJ) 1.5 EcoBoost (118 KW / 160 CP)

Tip: 1.5 EcoBoost (118 KW / 160 CP)
- Caroserie:
- Tip caroserie: microbus
- Tip de unitate: tractiune pe fata
- Anul de construcție (de la - până la): 01.2015-06.2018
- Capacitatea cilindrică (cmc): 1499
- Cilindri: 4
- Tip de motor: motor pe benzina
- Putere: 160
- ABS: fara ABS
- Valve pentru camera de ardere: 4
- Tip combustibil: benzina
- Prepararea uleiului: Injectie directa
Ford S Max mk2 2.0 TDCi (88 KW / 120 CP) motor diesel a.f. 01.2015
FORD S-Max (CJ) 2.0 TDCi (88 KW / 120 CP)

Tip: 2.0 TDCi (88 KW / 120 CP)
- Caroserie:
- Tip caroserie: microbus
- Tip de unitate: tractiune pe fata
- Anul de construcție (de la - până la): 01.2015-06.2018
- Capacitatea cilindrică (cmc): 1997
- Cilindri: 4
- Tip de motor: motor diesel
- Putere: 120
- ABS: fara ABS
- Valve pentru camera de ardere: 4
- Tip combustibil: motor diesel
- Prepararea uleiului: Injectie directa
Ford S Max mk2 2.0 EcoBoost (176 KW / 240 CP) benzina a.f. 01.2015
FORD S-Max (CJ) 2.0 EcoBoost (176 KW / 240 CP)

Tip: 2.0 EcoBoost (176 KW / 240 CP)
- Caroserie:
- Tip caroserie: microbus
- Tip de unitate: tractiune pe fata
- Anul de construcție (de la - până la): 01.2015-...
- Capacitatea cilindrică (cmc): 1999
- Cilindri: 4
- Tip de motor: motor pe benzina
- Putere: 240
- ABS: fara ABS
- Valve pentru camera de ardere: 4
- Tip combustibil: benzina
- Prepararea uleiului: Injectie directa
Ford S Max mk2 2.0 TDCi 4x4 (110 KW / 150 CP) motor diesel a.f. 01.2015
FORD S-Max (CJ) 2.0 TDCi 4x4 (110 KW / 150 CP)

Tip: 2.0 TDCi 4x4 (110 KW / 150 CP)
- Caroserie:
- Tip caroserie: microbus
- Tip de unitate: tractiune integrala
- Anul de construcție (de la - până la): 01.2015-06.2018
- Capacitatea cilindrică (cmc): 1997
- Cilindri: 4
- Tip de motor: motor diesel
- Putere: 150
- ABS: fara ABS
- Valve pentru camera de ardere: 4
- Tip combustibil: motor diesel
- Prepararea uleiului: Injectie directa
Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue (140 KW / 190 CP) motor diesel a.f. 07.2018
FORD S-Max (CJ) 2.0 EcoBlue (140 KW / 190 CP)

Tip: 2.0 EcoBlue (140 KW / 190 CP)
- Caroserie:
- Tip caroserie: microbus
- Tip de unitate: tractiune pe fata
- Anul de construcție (de la - până la): 07.2018-...
- Capacitatea cilindrică (cmc): 1995
- Cilindri: 4
- Tip de motor: motor diesel
- Putere: 190
- ABS: fara ABS
- Valve pentru camera de ardere: 4
- Tip combustibil: motor diesel
- Prepararea uleiului: Injectie directa
Ford S Max mk2 1.5 EcoBoost (121 KW / 165 CP) benzina a.f. 07.2018
FORD S-Max (CJ) 1.5 EcoBoost (121 KW / 165 CP)

Tip: 1.5 EcoBoost (121 KW / 165 CP)
- Caroserie:
- Tip caroserie: microbus
- Tip de unitate: tractiune pe fata
- Anul de construcție (de la - până la): 07.2018-...
- Capacitatea cilindrică (cmc): 1499
- Cilindri: 4
- Tip de motor: motor pe benzina
- Putere: 165
- ABS: fara ABS
- Valve pentru camera de ardere: 4
- Tip combustibil: benzina
- Prepararea uleiului: Injectie directa
Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue (110 KW / 150 CP) motor diesel a.f. 07.2018
FORD S-Max (CJ) 2.0 EcoBlue (110 KW / 150 CP)

Tip: 2.0 EcoBlue (110 KW / 150 CP)
- Caroserie:
- Tip caroserie: microbus
- Tip de unitate: tractiune pe fata
- Anul de construcție (de la - până la): 07.2018-...
- Capacitatea cilindrică (cmc): 1995
- Cilindri: 4
- Tip de motor: motor diesel
- Putere: 150
- ABS: fara ABS
- Valve pentru camera de ardere: 4
- Tip combustibil: motor diesel
- Prepararea uleiului: Injectie directa
Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue 4x4 (140 KW / 190 CP) motor diesel a.f. 07.2018
FORD S-Max (CJ) 2.0 EcoBlue 4x4 (140 KW / 190 CP)

Tip: 2.0 EcoBlue 4x4 (140 KW / 190 CP)
- Caroserie:
- Tip caroserie: microbus
- Tip de unitate: tractiune integrala
- Anul de construcție (de la - până la): 07.2018-...
- Capacitatea cilindrică (cmc): 1995
- Cilindri: 4
- Tip de motor: motor diesel
- Putere: 190
- ABS: fara ABS
- Valve pentru camera de ardere: 4
- Tip combustibil: motor diesel
- Prepararea uleiului: Injectie directa
Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue (88 KW / 120 CP) motor diesel a.f. 07.2018
FORD S-Max (CJ) 2.0 EcoBlue (88 KW / 120 CP)

Tip: 2.0 EcoBlue (88 KW / 120 CP)
- Caroserie:
- Tip caroserie: microbus
- Tip de unitate: tractiune pe fata
- Anul de construcție (de la - până la): 07.2018-...
- Capacitatea cilindrică (cmc): 1995
- Cilindri: 4
- Tip de motor: motor diesel
- Putere: 120
- ABS: fara ABS
- Valve pentru camera de ardere: 4
- Tip combustibil: motor diesel
- Prepararea uleiului: Injectie directa
Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue 4x4 (110 KW / 150 CP) motor diesel a.f. 07.2018
FORD S-Max (CJ) 2.0 EcoBlue 4x4 (110 KW / 150 CP)

Tip: 2.0 EcoBlue 4x4 (110 KW / 150 CP)
- Caroserie:
- Tip caroserie: microbus
- Tip de unitate: tractiune integrala
- Anul de construcție (de la - până la): 07.2018-...
- Capacitatea cilindrică (cmc): 1995
- Cilindri: 4
- Tip de motor: motor diesel
- Putere: 150
- ABS: fara ABS
- Valve pentru camera de ardere: 4
- Tip combustibil: motor diesel
- Prepararea uleiului: Injectie directa
Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue BI-Turbo (176 KW / 240 CP) motor diesel a.f. 07.2018
FORD S-Max (CJ) 2.0 EcoBlue BI-Turbo (176 KW / 240 CP)

Tip: 2.0 EcoBlue BI-Turbo (176 KW / 240 CP)
- Caroserie:
- Tip caroserie: microbus
- Tip de unitate: tractiune pe fata
- Anul de construcție (de la - până la): 07.2018-...
- Capacitatea cilindrică (cmc): 1995
- Cilindri: 4
- Tip de motor: motor diesel
- Putere: 240
- ABS: fara ABS
- Valve pentru camera de ardere: 4
- Tip combustibil: motor diesel
- Prepararea uleiului: Injectie directa
Ford S Max mk2 2.5 FHEV (140 KW / 190 CP) benzina/elector a.f. 07.2021
FORD S-Max (CJ) 2.5 FHEV (140 KW / 190 CP)

Tip: 2.5 FHEV (140 KW / 190 CP)
- Caroserie:
- Tip caroserie: microbus
- Tip de unitate: tractiune pe fata
- Anul de construcție (de la - până la): 07.2021-...
- Capacitatea cilindrică (cmc): 2488
- Cilindri: 4
- Tip de motor: Complet hibrid
- Putere: 190
- ABS: fara ABS
- Valve pentru camera de ardere: 4
- Tip combustibil: benzina/elector
- Prepararea uleiului: Injectie galerie admisie/Carburator
- : cu catalizator cu sonda Lambda

Căutați piese de schimb pentru FORD S-Max (CJ) la prețuri mici? REXBO vă oferă o gamă completă de piese de schimb cu produse de la diverse companii auto producătoare. Este libera dvs. decizie dacă doriți să cumpărați piese identice sau piese aftermarket pentru mașina dvs., FORD S-Max (CJ). Noi vă oferim una dintre cele mai mari game de piese de schimb ce conține piese de la numeroase branduri. Comparați prețurile noastre și beneficiile obținute în urma promoțiilor noastre interesante.

TOP piese pentru FORD S-Max (CJ)

Piese autoturisme pentru alte modele de S-MAX

Piese auto pentru cele mai populare modele de FORD

Focus II Hatchback (DA_, HCP, DP)
Focus II Break (DA_, FFS, DS)

MONDEO IV (BA7)
Mondeo V Hatchback (CE)

Fiesta Mk5 Hatchback (JH1, JD1, JH3, JD3)
Fiesta Mk6 Hatchback (JA8, JR8)

Kuga Mk2 (DM2)
KUGA I

Cele mai solicitate piese de schimb pentru FORD S-Max (CJ)

Căutare rapidă Deschidere rapidă a căutării

Filtre

Motor

Sistem curatare parbriz

Curele, lanțuri, role

Suspensie, tije

Sistem de franare

Sistem aprindere și bujii incandescente

Electrice

Ambreiaj / piese

Componente caroserie, faruri, geamuri

Articulație planetară / planetară

Cutie de viteze

Sistem răcire motor

Sistem alimentare

Sistemul de eșapament

Amortizoare, arcuri, resorturi

Habitaclu și dispozitive de comfort secundare

Arbori cardanici și diferențiale

Racorduri și furtunuri

Senzori, releuri, unități control

Incalzire

Directie

Sistem de aer conditionat

Garnituri și inele de etanșare

Rulmenți

Uleiuri și lichide

Set reparație

Sistem de tractare / piese

Iluminat

Cele mai bine vândute piese auto pentru FORD S-Max Mk2 (CJ)

Ulei de motor MANNOL MN7707-5 S-Max originale și noi

153,02 RON

30,60 RON pentru 1 litru

incl. 19% TVA ,
fără сosturile de livrare

MANNOL Ulei de motor

Clasa de vascozitate SAE: 5W-30
Capacitate [Litrii]: 5
Ulei: Ulei sintetic
Specificatie: API SN, ACEA A5/B5
Recomandările producătorului: Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A, Volvo VCC 95200377, MB 229.6, Fiat 9.55535-G1, STJLR.03.5003
Gama de produse: O.E.M.
Serie: 7707

Conditie: Nou

În stoc

Mai mult

Ulei de motor de la MANNOL

153,02 RON

30,60 RON pentru 1 litru

MANNOL Ulei de motor

Inel etansare, injector FEBEST MCP-003 S-Max originale și noi

13,16 RON

(Prețul per unitate)

incl. 19% TVA ,
fără сosturile de livrare

FEBEST Inel etansare, injector

Partea de montare: de la rampa la injector
Diametru interior [mm]: 4
Diametru [mm]: 14,5
Lungime ambalaj [cm]: 3,0
Latime ambalaj [cm]: 3,0
Inaltime ambalaj [cm]: 2,0
Marcaj culoare: negru, Albastru
Conditie: Nou

În stoc

Inel etansare, injector de la FEBEST

13,16 RON

(Prețul per unitate)

FEBEST Inel etansare, injector

Senzor, sistem de control al presiunii pneuri RIDEX 2232W0084 S-Max originale și noi

197,71 RON

(Prețul per unitate)

incl. 19% TVA ,
fără сosturile de livrare

RIDEX Senzor, sistem de control al presiunii pneuri

Moment strangere [Nm]: 6
viteza maxima permisa [km/h]: 250
Articol completare / Info suplimentar 2: cu supape
Echipament vehicul: pentru vehicule cu sistem de control presiune roata
Specificatii de asamblare: insurubat
Culoare carcasa: negru/alb
Cod: 2210B
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433
Conditie: Nou

În stoc

Senzor, sistem de control al presiunii pneuri de la RIDEX

197,71 RON

(Prețul per unitate)

RIDEX Senzor, sistem de control al presiunii pneuri

Bec, far faza lunga AMiO 01156 S-Max originale și noi

21,99 RON

(Prețul per unitate)

incl. 19% TVA ,
fără сosturile de livrare

AMiO Bec, far faza lunga

TIp lampa: H7
Putere nominală [W]: 55
Block 1.5 [axle]: PX26d
Constructie lampa: Halogen
Cantitate: 1
Functie de lampa: cu faza scurta, cu faza lunga

Culoare bec incandescent: transparent
Temperatura de culoare [K]: 4000
Voltaj [V]: 12
Specificatie: ACEA E4
Parametru: UV filter
Conditie: Nou

În stoc

Bec, far faza lunga de la AMiO

21,99 RON

(Prețul per unitate)

AMiO Bec, far faza lunga

Filtru ulei RIDEX 7O0028 S-Max originale și noi

25,76 RON

(Prețul per unitate)

incl. 19% TVA ,
fără сosturile de livrare

RIDEX Filtru ulei

Înaltime [mm]: 85
Filet cuplaj: 3/4\"-16
Tip filtru: Filtru insurubabil

Diametru [mm]: 76
Conditie: Nou

În stoc

Filtru ulei de la RIDEX

25,76 RON

(Prețul per unitate)

RIDEX Filtru ulei

Bec, far faza lunga HELLA 8GH 007 157-121 S-Max originale și noi

16,96 RON

(Prețul per unitate)

incl. 19% TVA ,
fără сosturile de livrare

HELLA Bec, far faza lunga

TIp lampa: H7
Putere nominală [W]: 55
Tensiune [V]: 12
Constructie lampa: Halogen
Cantitate: 1
Tip ambalaj: Cutie

Culoare bec incandescent: transparent
Temperatura de culoare [K]: 3300
Variantă de execuție soclu lampă incandescentă: PX26d
Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!
Conditie: Nou

În stoc

Bec, far faza lunga de la HELLA

16,96 RON

(Prețul per unitate)

HELLA Bec, far faza lunga

Ansamblu burduf, articulatie planetara SKF VKJP 01001 S-Max originale și noi

58,26 RON

incl. 19% TVA ,
fără сosturile de livrare

SKF Ansamblu burduf, articulatie planetara

Înaltime [mm]: 146
Diametru interior 2 [mm]: 22, 86

Tip articulatie: Cruce cardanica
Articol completare / Info suplimentar 2: cu carcase
Conditie: Nou

În stoc

Ansamblu burduf, articulatie planetara de la SKF

58,26 RON

SKF Ansamblu burduf, articulatie planetara

Ulei cutie viteze manuala FEBI BILSTEIN 21829 S-Max originale și noi

76,04 RON

76,04 RON pentru 1 litru

incl. 19% TVA ,
fără сosturile de livrare

FEBI BILSTEIN Ulei cutie viteze manuala

Culoare: galben
Capacitate [Litrii]: 1
Recomandările producătorului: VW TL 521 71, VW TL 521 78, VW TL 525 12, VW TL 726 Y, MB 235.10, Ford WSS-M2C200-D2
Clasa de vascozitate SAE: 75W
Greutate [kg]: 0,917
Atentie la informatii de service
Tip ambalaj: sticla
Conditie: Nou

În stoc

Ulei cutie viteze manuala de la FEBI BILSTEIN

76,04 RON

76,04 RON pentru 1 litru

FEBI BILSTEIN Ulei cutie viteze manuala

Bec, semnalizator OSRAM 2825 S-Max originale și noi

4,25 RON

(Prețul per unitate)

incl. 19% TVA ,
fără сosturile de livrare

OSRAM Bec, semnalizator

TIp lampa: W5W
Tensiune [V]: 12
Putere nominală [W]: 5
Tip ambalaj: Cutie

Gama de produse: ORIGINAL LINE
Variantă de execuție soclu lampă incandescentă: W2.1x9.5d
Conditie: Nou

În stoc

Bec, semnalizator de la OSRAM

4,25 RON

(Prețul per unitate)

OSRAM Bec, semnalizator

Bec, far faza lunga OSRAM 64210CLC S-Max originale și noi

13,63 RON

(Prețul per unitate)

incl. 19% TVA ,
fără сosturile de livrare

OSRAM Bec, far faza lunga

TIp lampa: H7
Putere nominală [W]: 55
Tensiune [V]: 12
Constructie lampa: Halogen
Tip ambalaj: Cutie

Informatii de extindere: CLASSIC
Temperatura de culoare [K]: 4200
Variantă de execuție soclu lampă incandescentă: PX26d
Conditie: Nou

În stoc

Bec, far faza lunga de la OSRAM

13,63 RON

(Prețul per unitate)

OSRAM Bec, far faza lunga

Bec, iluminare numar circulatie HELLA 8GP 003 594-121 S-Max originale și noi

2,37 RON

(Prețul per unitate)

incl. 19% TVA ,
fără сosturile de livrare

HELLA Bec, iluminare numar circulatie

TIp lampa: W5W
Tensiune [V]: 12
Putere nominală [W]: 5
Cantitate: 1, 10
Tip inmatriculare: Verificat ECE
Tip ambalaj: Cutie
Variantă de execuție soclu lampă incandescentă: W2.1x9.5
Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!
Conditie: Nou

În stoc

Bec, iluminare numar circulatie de la HELLA

2,37 RON

(Prețul per unitate)

HELLA Bec, iluminare numar circulatie

Lichid de frana ATE 03.9901-5802.2 S-Max originale și noi

56,94 RON

56,94 RON pentru 1 litru

incl. 19% TVA ,
fără сosturile de livrare

ATE Lichid de frana

Calitate: SL DOT 4
Capacitate [Litrii]: 1
Specificatii conform DOT: DOT 4
Tip ambalaj: cana
Cod MAPP disponibil
Conditie: Nou

În stoc

Mai mult

Lichid de frana de la ATE

56,94 RON

56,94 RON pentru 1 litru

ATE Lichid de frana

Informații despre piesele de schimb pentru Ford S Max mk2

Cu piesele noastre de schimb pentru FORD S-Max (CJ), mașina dvs va circula în siguranță și confort mulți kilometri. Indiferent dacă doriți piese identice sau piese aftermarket - noi oferim numai piese auto de marcă pentru mașina dvs. FORD S-Max (CJ), de la fabricanți de top și la prețuri accesibile. Astfel, veți putea economisi mulți bani cu costul reparațiilor și a întreținerii mașinii.